Cu Aro prin Siberia

Cu Aro prin Siberia

          Cu siguranta daca s-ar face un clasament de genul top 10 aventuri cu un Aro cei trei romani, Tudor , Iulian si Stefan, sigur s-ar clasa pe primul loc in opinia mea. Sa pleci la drum 40.000 km cu o masina care nu mai era demult noua, sa strabati un tinut de o vastitate si salbaticie greu de imaginat daca nu vizualizezi filmul expeditiei, sa rezisti psihic unei expeditii pline de incercari timp de 5 luni inseamna ca cei trei romani merita nu numai admiratia celor care iubesc spiritul de aventura dar si respectul nostru pentru micile dar importantele semne de pretuire pentru romanii care au fost deportati in Siberia.

Continuă lectura

Omul si potecile lui

Ioan_Stoenica

          Se spune ca fiecare om are in viata drumurile sau drumul lui. Urmarind filmele difuzate la televizor sau pe canalul de Youtube precum si site-ul www.ioanstoenica.com putem spune cu siguranta ca Ioan are potecile lui. Si ce poteci ! Si nu sunt putine ! Ideea de a face filmari pe potecile muntilor Carpati stranse ca intr-un compendiu ilustrat pe masura ce episoadele se tot aduna ma fac sa ma gandesc la potentialul neexploatat al acestor meleaguri dar in egala masura sa-l felicit pentru ideea avuta si pusa in practica. Imi aduc aminte ca acum multi ani in urma, prin 2002 cand Tvr-ul a lansat un concurs de emisiuni am depus la registratura un proiect de emisiune denumit „Montana” care pe langa descrierea traseelor montane se dorea a fi si o revista a activitatilor social-economice din zona montana a Carpatilor.

Continuă lectura

Circuit de lux cu trenul in Romania

DSCN2860

          Pare de domeniul fantasticului in acest moment un tren de lux in Romania. La ce infrastructura avem nu putem emite pretentii dar daca stam si analizam un pic situatia putem sa transformam in avantaj acest aspect. Pana la urma, secretul reusitei este nu neaparat bogatia de resurse ci utilizarea celor existente si transformarea lor in avantaje spre a putea emite ulterior beneficii reale. Cu toate ca infrastructura CFR a ajuns sub standardele din anii interbelici pe majoritatea liniilor din tara, acest lucru nu este un impediment pentru prezentul proiect pentru ca nu se bazeaza pe viteza de deplasare a trenului intre doua localitati ci din cotra profita de viteza scazuta pentru a putea dormi in tren. Continuă lectura

Arieseni – parfum de fanete

Arieseni_01

           Exista in Romania un tinut numit Tara Motilor. Un taram parca desprins din imaginatia unui copil. Cu munti molcomi, paduri dese si pasuni inverzite. Un taram de rai incremenit in timp cu oameni calzi si primitori care atunci cand te saluta de drum bun cu „Doamne ajuta!” simti ca e rostit din toata inima. Asta si pentru ca in cazul lor, izolarea si greutatile vietii, au creat un liant deosebit intre cei ce traiesc pe aceste meleaguri si Cel de Sus. Arieseni este punctul terminus al urcarii pe valea Ariesului in sensul ca este ultima localitate cu primarie, satul Vartop unde se termina hotarul comunei fiind totodata si granita intre doua judete, Alba si Bihor.

Continuă lectura

Extinderea domeniului Ski on Sky

20190209_125158

          Zi de sambata de februarie in Sinaia. Soare fara nori , fara nici macar unul pe cer si fara vant. Fara pic de vant. Vizibilitate execelenta. De la Cota 2000 de langa telescaunul nou se putea vedea pana in Parang, cel putin 150 km in linie dreapta. Muntii Leaotei in stanga , Masivul Iezer Pausa in centru dreapta, Piatra Craiului ascunsa dupa crestele Bucegilor, Cozia in departare si undeva si mai departe Muntii Parang. Cuvintele sunt mult prea sarace chiar de prisos asa ca nu ma voi hazarda sa etichetetez peisajul ca fabulos sau incredibil pentru a nu demonetiza si mai mult cuvintele mult prea uzitate in mass-media in ultima perioada ci doar voi spune ca arata minunat.  Continuă lectura